Întreținerea de rutină include verificarea stării de funcționare a echipamentului, monitorizarea parametrilor de funcționare, cum ar fi presiunea și temperatura, curățarea suprafețelor echipamentului, verificarea nivelului și calității uleiului sistemului de lubrifiere și verificarea stării diafragmei. Monitorizarea sistemului de lubrifiere necesită verificarea nivelului, presiunii și temperaturii uleiului de lubrifiere; Nivelul uleiului în carter trebuie menținut în intervalul indicat pe indicatorul de nivel al uleiului. Monitorizarea parametrilor de funcționare necesită monitorizarea-în timp real a parametrilor precum presiunea, temperatura și volumul de evacuare prin intermediul panoului de control.
Întreținerea regulată include schimbarea uleiului de lubrifiere și curățarea sau înlocuirea filtrului de ulei la fiecare 2000 de ore de funcționare; verificarea inelului pistonului și a jocului căptușelii cilindrului la fiecare 8000 de ore. Supapa și garniturile trebuie verificate pentru performanța de etanșare la fiecare 6 luni, iar depunerile de carbon sau impuritățile trebuie curățate. Inelele O-, garniturile și alte garnituri trebuie inspectate periodic pentru uzură. Sistemul de răcire necesită verificări regulate ale debitului și temperaturii apei de răcire, asigurându-se că temperatura de scurgere nu depășește 40 de grade; răcitorul trebuie curățat de calcar la fiecare 8000 de ore.
Ghidurile de depanare includ verificarea presiunii uleiului cilindrului, supapelor de admisie/evacuare și supapelor de reglare a presiunii atunci când presiunea de evacuare este anormală. Când întâmpinați defecțiuni ale circuitului de ulei, verificați etanșarea supapei de scurgere, starea de funcționare a pompei de ulei de compensare și uzura supapei de reglare a presiunii. Ruperea diafragmei este de obicei cauzată de coroziunea suportului, deteriorarea prin oboseală sau impactul cu obiecte străine. Alte probleme comune includ presiunea de ieșire anormală, temperatura excesivă, zgomotul excesiv și scurgerile de medii.
Diafragma este o componentă miez, ușor deteriorată a compresorului cu diafragmă și necesită inspecție și înlocuire regulată. Dacă diafragma se rupe, mașina trebuie oprită imediat pentru înlocuire. Procesul de înlocuire include eliberarea uleiului hidraulic din cilindru, dezasamblarea corpului cilindrului, instalarea unei noi diafragme și reglarea compresorului. Durata de viață a diafragmei este afectată de factori precum presiunea de funcționare, temperatura, curățarea gazului și frecvența de pornire-oprire, care durează de obicei câteva mii de ore. Recomandările profesionale de întreținere includ furnizarea de instruire profesională operatorilor și stabilirea de înregistrări detaliate de întreținere. Mediul de funcționare al echipamentului trebuie menținut curat, iar apa de răcire trebuie drenată după oprire iarna. Piesele de schimb utilizate în mod obișnuit, cum ar fi diafragmele, etanșările și supapele trebuie păstrate în stoc.